Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, Kebakaran kenderaan elektrik dua roda masih muncul tanpa henti, terutamanya pada suhu tinggi musim panas, kebakaran elektrik adalah mudah untuk pembakaran spontan!
Menurut pasukan penyelamat kebakaran kebangsaan 2021 yang menerima data polis dan bomba yang dikeluarkan oleh Biro Penyelamat Bomba Kementerian Pengurusan Kecemasan, hampir 18,000 kebakaran disebabkan oleh kenderaan elektrik beroda Dua dan kegagalan baterinya dilaporkan di seluruh negara, mengorbankan 57 orang. Menurut laporan, hanya dalam setengah tahun 2022 tahun ini, terdapat 26 kebakaran kenderaan elektrik beroda dua di Yantai.
Apakah yang menyebabkan Kenderaan elektrik dua roda sering terbakar?
Penyebab utama di sebalik pembakaran spontan Kenderaan elektrik dua roda adalah pelarian haba bateri litium, yang dipanggil pelarian haba adalah tindak balas berantai yang dicetuskan oleh pelbagai insentif, dan haba boleh membuat suhu bateri meningkat beribu-ribu darjah, mengakibatkan dalam pembakaran spontan. Bateri kenderaan elektrik dua roda dalam cas berlebihan, tusukan, suhu tinggi, litar pintas, kerosakan luaran dan sebab-sebab lain dengan mudah menyebabkan pelarian haba.
Bagaimana untuk mengelakkan pelarian haba dengan berkesan
Dorongan pelarian haba adalah berbilang, jadi pelbagai langkah pencegahan harus dibuat untuk mengelakkan berlakunya pelarian haba.
Punca utama pelarian haba adalah "panas", untuk memastikan bateri telah berjalan pada suhu yang munasabah, untuk mengelakkan berlakunya pelarian haba dengan berkesan. Walau bagaimanapun, pada suhu tinggi musim panas, "haba" tidak dapat dielakkan, maka anda perlu bermula dari bateri, supaya bateri litium-ion mempunyai rintangan haba yang lebih baik dan prestasi pelesapan haba.
Pertama sekali, pengguna perlu memberi perhatian kepada ciri-ciri berkaitan bateri litium apabila membeli kenderaan elektrik beroda dua, dan sama ada bahan dalaman sel bateri mempunyai rintangan suhu yang baik dan prestasi pelesapan haba. Kedua, sama ada penyambung yang disambungkan ke bateri di dalam kenderaan elektrik mempunyai prestasi rintangan suhu tinggi, untuk memastikan bahawa penyambung tidak akan melembutkan dan gagal kerana suhu tinggi, untuk memastikan litar lancar dan mengelakkan berlakunya litar pintas .
Sebagai pakar penyambung kenderaan elektrik profesional, AmasS mempunyai pengalaman selama 20 tahun dalam penyelidikan dan pembangunan penyambung kenderaan elektrik litium, dan menyediakan penyelesaian sambungan pembawa arus untuk syarikat kenderaan elektrik beroda dua seperti SUNRA, AIMA, YADEA. Penyambung kenderaan elektrik dua roda bersuhu tinggi mengguna pakai PBT dengan rintangan haba, rintangan cuaca dan ciri elektrik yang baik, dan takat lebur cengkerang plastik terlindung PBT ialah 225-235 ℃.
Operasi standard eksperimen yang kukuh dan standard ujian yang sempurna adalah asas untuk memastikan kualiti penyambung kenderaan elektrik beroda dua
Makmal Amass
Penyambung kenderaan elektrik dua roda suhu tinggi telah lulus ujian gred kalis api, prestasi kalis api sehingga kalis api V0, juga boleh memenuhi suhu persekitaran -20 ° C ~ 120 ° C. Untuk digunakan dalam julat suhu ambien di atas, Cangkerang utama penyambung kenderaan elektrik beroda dua tidak akan lembut kerana suhu tinggi, mengakibatkan litar pintas.
Sebagai tambahan kepada pemilihan bateri dan komponennya, kualiti pengecas kenderaan elektrik, masa pengecasan terlalu lama, dan pengubahsuaian haram kenderaan elektrik dua roda adalah kunci kepada peningkatan prestasi keselamatan elektrik. bateri litium kenderaan.
Masa siaran: Okt-07-2023